大小 運彩在工廠開工建設一年半之后，被業內嗤之為PPT造車始祖的游俠汽車仍沒有正式推出首款量產車型，而曾對其寄予厚望的吳興區政府開始想設運彩 串關限制法處理這塊燙手山芋。
12月20日，浙江玩運彩攻略彩迷省湖州市吳興區人民政府官網信息顯示，近日召開的吳興區第35次常務會議指出：由區城投集團收購游俠汽車產業項目土地及處置在建工程的方案，有利于盤活土地資本、化解項目風險、減低處置成本，總體可行。
區城投集團指的是湖州吳興城市投資發展集團有限公司，啟信寶信息顯示，該公司由湖州市吳興區國有資源監視控制服務中央100%控股。也便是說，湖州市政府盤算接盤處在發展逆境中的游俠汽車。
上述會議對收購方案提出兩點要求：一要依法依規操縱，加速土地收購、資產過戶等手續;二要加速資產后續利用，加大招商引資力度，確保國有資產保值增值。
不過，此次會議只是原則上批准吳興區城投集團提出的收購方案，終極可否實施、何時實施以及作價幾多等諸多疑問還不得而知。
工廠這個事情不方便公然。12月23日，吳興區發改委工作人員向經濟觀測網記者回應稱。與此同時，記者撥打吳興區城投集團企業工商登記電話、以及游俠汽車官網服務電話多次，但均未能接通。但早在本年10月15日，湖州市政府相關工作人員在接納媒體采訪時表示，游俠汽車項目已經不提及，涉及的土地可能會調換用于發展其他項目。
游俠汽車始創于2024年，其被稱之為PPT造車始祖，在汽車行業中名聲極度差。其依附在發表會上展出一臺幾乎改裝自特斯拉的模子車而被行業所不齒。但令人意外的是，盡管麼有任何實際的專業和產品，但仍然獲得了投資。2024年下旬,西拓工業的衛俊接盤了游俠汽車,衛俊的另一個地位地位是西拓工業集團董事長。運彩 過關 過關組合
而游俠汽車與湖州市吳興區結緣于2024年。2024年4月4日，兩方簽署合作協議，策劃在吳興區建設游俠汽車(湖州)超級工廠項目，在2024年內開工建設，2024年量產上市車型，總產能20萬臺。
在簽約儀式上，湖州市委副書記、市長錢三雄稱游俠汽車項目的落地，讓湖州實現汽車夢更近了一步。不過，游俠汽車的后續進展讓這場夢加倍迢遙。
依據游俠汽車官網信息，2024年10月份，游俠工廠啟動建設自動化產線設計完工。2024年4月4日，游俠電動汽車零部件項目開工。但直到今日，游俠汽車也沒有對外發表量產車型，也因此觸發外界質疑。
游俠汽車并不是新造車企業發展碰壁的個案，受資質、資金、專業、經驗等多重因素的陰礙，近幾年多達數百家的新造車企業中，大多已經沒有了聲音，或者陷入破產危機，縱然是已經處于頭部的蔚來、威馬和小鵬，也在精打細算地過冬。
受挫的不僅僅是新造車企業，還有積極引入新能源汽車項目的各地政府。浙江省自2024年至2024年上半年新能源整車安排投資額過份千億元，在全國位列前三，而此中的湖州市造車懇切加倍凸顯。
從2024年開始，湖州市引入了多個百億級新能源汽車項目，除了游俠汽車項目之外，頗具著名度的樂視超級汽車生態體驗園項目、湖州新能源動力車產業園項目投資規模都在百億元以上，但這三家項目現在都沒有了下文。
業內以為，在多個百億級項目取水漂之際，吳興區政府已經在積極處理爛尾工程。從2024年開始，樂視汽車湖州基地傳出了多個接盤者，包含有娃哈哈汽車、吉祥、一汽-民眾、珠海銀隆等，至今仍沒有確實動靜。
此外，本年10月份，蔚來汽車被曝與湖州市吳興區政府洽談一筆超50億元的融資合作，并有一個20萬年產能的工廠落戶。由于這個產能數字與游俠汽車一致，有業內人士猜測這個工廠可能與游俠汽車工廠有關聯。不過，有媒體報道稱，吳興區政府途經評估，以為投資風險過大，現在已經截止了繼續洽談。
吳興區政府沒有找到合適的接盤者，自己決斷出手辦理這個爛尾工程。這類項目拖延下去只會帶來更多損失和壓力。一位汽車行業資深解析師向經濟觀測網記者表示，雷同的項目在全國各地不少，吳興區政府的做法為別的場所政府提供了樣本。
依據經濟觀測網的梳理，除了浙江省多個百億級項目流產之外，江西省在2024年至2024年上半年間引進的18項新能源汽車投資策劃中個，有7玩運彩中獎秘訣項完全沒有任何開工動靜，而已經開工的11個項目中，半數以上沒有按期完成。而這兩個省份的近況，也僅僅是全國造車熱退潮的冰山一角。
吳興區人民政府第35次常務會議還強調，要舉一反三，嚴格后續項目合作準入，頗有些吃一塹，長一智的意味。不過，在新一輪風口氫燃料汽車造車熱到來之時，湖州市又一個百億級投資項目浙江氫谷新能源汽車產業園在本年3月25日開工建設。對湖州市來說，這一次，是峰回路轉，還是重蹈覆轍?
