2013年已過半，經濟下滑危害仍然很大。作為兼具節能環保和拉動經濟增長強的主導產業，新能源汽車一直被視為前程驅捕魚達人online動中國經濟成長的引擎之一。在市場和政策的雙重驅動下，新能源汽車產業將邁入商務化大捕魚 音效肆推銷階段，這此中，作為核會心域的鋰電池將牟取最快的發展。
而今2013版新能源汽車補貼政策觸發各界推測，財務部、科技部、工信部和國家發改委四部委已經告竣共識：中國新捕魚 遊戲能源汽車補貼政策方案再延伸三年，并將擴張試點都會范圍。業內全面以為，2013版節能和新能源汽車補貼政策最大變化是將不再按專業路線來分割，而是依據節油率分割為16個檔次，補貼下限為3000元。
據一位認識鋰電池產業的人士揭露，工信部和科技部補貼思路的差異陰礙了新政出臺。科技部主張用老設法即按電池容量的節能率來進行補貼，而工信部主張用節油率來補貼。最新了解的動靜稱，新政策延續了對于新能源汽車的支持，但有所調換，新能源汽車示范推銷試點將分為試點都會和試點區域，范圍將擴 大，補貼的下發格式也可能會調換。本年以來，在新的新能源汽車補貼政策預期之下，投資人涌向動力電池行業，隔膜、六氟磷酸鋰等對外捕魚達人 系統依存度曾高達80的要害鋰電質料生產專業牟取重大衝破，價錢降落顯著。動力電池本錢占新能源汽車快要各半。鋰電池貶價后，新能源汽車行業化本錢制約因素大大弱化。
目前常用的二次可充電電池包含有鉛line 捕魚達人酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池以及鋰離子電池。目前鉛酸、鎳氫仍占主導身份，但鋰電池在投資連續增溫陰礙下，預測2015年產能將高達50億安時，據此估計可以裝配62—83萬輛純電動汽車，成長空間龐大。
一旦新能源汽車湧起，鋰離子電池及電池質料市場有望顯露爆發式增長。
