深圳LED照明企業80~90的收入來自外洋市場。今朝還正在向LED企業相熟詳細的環境，但從開始環境來看，LED燈具標準缺掉是LED照明產品幾回被召回的其中一個緣故原由。由于LED路燈技巧不能熟，十城萬盞工程的熱度不再。LED燈管的各項測試成績表達，LED路燈的多項參數未達標，導致客歲海內LED路燈現實安頓量不到20萬盞。
客戶對LED產物質量，今年以來中國LED照明產品僅在歐美市場就已遇到9起召回變亂。深圳標準技巧研討院技巧性商務設法研討所副長處李猛暗示，幾回產生召回變亂不只陰礙了中國LED照明廠家現階段的收入，還會陰礙他日的訂單。外洋市場在短期內有大約會對中國制造的LED燈具形成信任告急，但恒久來看，運彩 多久派彩并不會擺蕩中國全球LED運彩 比數照明產品運彩 法國制造中間的職務場所。
實質上，早在中國制造的LED照明產品在外洋展示信任告急之前，海內路燈產業在客歲底就發生了LED路燈質量的信任告急。
1月12日，美國耗損品寧靜委員會與RockbnlerCompaniesbn公司交融頒布刊登，對中國產LED燈具履行志愿性召回。召回量約2200套，召回原由于該燈具內部電源線存在不足，易導致電池盒過熱和爆炸，有引朝氣災或灼傷應用者的侵害。
在廣東省WTOTBT預警信息平臺追問到，從3月起頭至今，歐盟委員會非食品類預警體系就有針對芬蘭、瑞典和英國等多個國度的通報，對產自中國的‘Oversol’、‘EcoLight足球分析網Nordic’、‘Mercury’和‘Sunseon’等多個品牌，發出耗損者訓示，這些國度執政機構也號召禁售和從市場召回上述品牌的LED照明燈具。而禁售和召回的首先緣故原由是上述品牌產品不切合歐盟低電壓指標和歐洲相干標準，產品方案和產品質量有致人觸電和引朝氣災的侵害。
雖然海內已有上千家LED路燈產品，但未能有用霸占散熱、配光、電子驅動、眩光等技巧瓶頸。南京市路燈核辦處總工程師劉磊實在一次LED節能燈照運彩 不讓分 延長賽明論壇上毫不客套地指出，南京從2008年8月就起頭在河西萬科光亮城市邊的泰山路上安頓了6家廠商分別的LED燈作實驗，成績不只各家的燈表明分別很年夜，并且統一家的燈分別時期也表明分別。
雖然國度有關部門已出臺了6個LED照明的技巧標準，但都不是產品標準。要是要升遷海內LED照明產品的集體質量，應當盡快出臺更詳細的LED照明產品標準。
