比年來，跟著新科技革命和行業變革加快推動，傳統汽車加快向新能源、智能網聯汽車轉型，環球汽車行業已進入線上捕魚遊戲技巧電動化、網聯化、智能化、輕量化成長新階段，競爭重點正前移至核心零部件領域。
為聚焦當前環球汽車零部件競爭格局及成長態勢，近日，中國國際經濟切磋中央舉行《打造中國汽車自主零部件行業體系的戰略與政策研討》（以下簡稱《匯報》）成績發行會暨研究會，中國國際經濟切磋中央美歐研討部副部長張茉楠研捕魚達人道具使用討員典型課題組做成績發行。
《匯報》指出，當前，汽車行業正處在百年未有之大變局，汽車強國之路也正面對前所未有的新機緣、新挑釁。汽車零部件是汽車工業成長的基石，做大做強汽車零部件是由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。作為典型汽車行業競爭力的核心零部件及其行業體系，其專業本事典型國家競爭力。
已往40年，中國汽車行業不停成長壯大，成為環球汽車大國。然而，比擬汽車零部件強國，我國在汽車全行業鏈核心專業較為單薄,要害核心零部件大而不強、全而不捕魚達人快速升級精格局仍未變更，產物競爭力有待增加等仍是捕魚達人高分攻略短板。支撐汽車強國建設的底座仍不牢固，需求加速科技首創，塑造全行業鏈競爭新優勢。自動融入經濟環球化，以開放的姿勢擁抱世界，是中國汽車行業突捕魚達人破解方法起的基本來由。自主零部件體系不是在封鎖的、伶仃的前提下進行的，開放配合是增進中國汽車零部件體系高質量成長的底色。
《匯報》從戰略的視角，普遍深入解析新汽車時代環球汽車零部件競爭格局及其成長新態勢，深入研判新形勢下我國汽車零部件行業面對的機緣與挑釁，行業競爭趨勢，以及前程汽車零部件出海的思路與路徑。
《匯報》指出，面臨環球與中國汽車零部件產業成長趨勢及行業鏈競爭格局的連續變革，應完善汽車零部件行業的競爭政策與環境，調換整零關系模式，積極擴張汽車零部件中間品貿易，優化出海戰略，深度融入環球汽車零部件行業鏈，推進開放式首創配合，營造互利共贏的環球零部件生態體制。
