3月以來，位于浙江省湖州市德清縣新市鎮的浙江海久電池股份有限公司運彩 棒球一路發周圍多名兒童及成人被發明血鉛超標。浙江省環保廳傳遞的初節奏查結局表示，環評單元評價嚴重失實是觸發德清縣新市鎮血鉛超標活動的因素之一。
之前發作的湖南郴州、安徽懷寧等一系列血鉛超標環境活動，背后也都有環評造假的疑問。
運彩 退水近幾年來，鉛酸線上投注運彩蓄電池產業猛進，由于環保舉措不到位，鉛污染活動不停發作。2010年發作的6起較大鉛污染活動中，運彩 未派彩各半由鉛酸蓄電池企業引起。鉛酸蓄電池產業成為眾矢之的。可否控制好鉛酸蓄電池產業，關系到環境安全、社會不亂。
相較于鋰電池，鉛酸蓄電池利用更為廣泛。據中國自行車協會統計，鉛酸蓄電池電動自行車經典賽 運彩市場份額達975％。
114億輛摩托車，7000多萬輛民用汽車，兩億輛擺佈且以每年2500萬~3000萬的速度增長的電動自行車，為鉛酸蓄電池產業提供了龐大成長空間。10年間，鉛酸蓄電池生產企業到達3000多家，產量到達14億千伏安時，產值由百億元擺佈躍升至千億元擺佈。來自工業和信息化部的動靜顯示，本年1~2月，鉛酸蓄電池累計生產22182萬千伏安時，同比增長127％。
不過由于門檻低、分布散、規模小、程度低，鉛酸蓄電池產業帶來了嚴重的污染疑問。依據產業經歷，要保障環境安全，一家大型鉛酸蓄電池企業每年環保投入高達幾百萬甚至幾萬萬元。如此大的投入，通常小規模企業顯然很難蒙受得起。
然而，我國現有的3000多家鉛酸蓄電池企業中，拿到生產允許證的企業約有1800多家，產值在500萬元以上的企業只有200多家，產值在億元以上的更是少之又少。
關連部分的督察查驗結局印證了這一事實。本年3月，環境保衛部對388家鉛酸蓄電池企業進行的督察顯示，多數中小企業存在建設項目違法疑問多、污染治理設施運行不正經、危險垃圾處置處理欠妥、衛生防護間隔不落實等疑問。
統計數據顯示，我國鉛酸蓄電池企業每年排放廢水1000多萬噸，產生含重金屬固廢20多萬噸。
疑問如此嚴重，鉛酸蓄電池產業是不是到了無藥可救的處境？顯然不是。
美國鉛酸蓄電池的用鉛量占全國用鉛總量的95％以上，但其產生的鉛排放僅占美國總排放量的15％。中美兩國鉛酸蓄電池產值相當，中國有3000家企業，美國僅有33家。由于加工、組裝、回收都在有效監視控制之下進行，美國把這一行業認定為綠色行業。
可見，只要場所執政機構真珍視、真舉動，鉛酸蓄電池污染疑問并非無解。當前的突出疑問是一些場所執政機構急功近利，違規為項目開辟環保綠色通道，為違法企業撐起了保衛傘，環保部分迫于執政機構包袱，其環保審批的孑立性受到陰礙。
人民網一項網絡查訪印證了這一意見。查訪顯示，在導致重金屬污染嚴重的4個因素中，抉擇場所保衛主義現象嚴重的網民比例占到了473％。
疑問不在于制度設計本身，而在于缺乏保障制度得到嚴峻執行的機制。面臨存在的疑問，應當積極堵破綻、嚴監管，完善環評制度。
由于鉛污染風險深重，社會陰礙惡劣，有必須收緊涉鉛項目環評審批。為了廢除場所保衛主義的攙和，涉鉛項目審批應當上收到上一級環保部分。
目前，已經有一些省份開端嘗試收緊鉛酸蓄電池項目標審批。本年3月，山東省規定，凡是涉鉛產業建設項目全體交由省級或市級環保部分審批，各縣市、區環保部分不再享有審批權。4月，湖北省把鉛酸蓄電池生產企業建設項目標環評審批權全體上收到省環保廳，地市以下無權審批新上鉛酸蓄電池項目。5月，安徽省規定，全省的鉛酸蓄電池生產與組裝、再生產等以鉛為重要原料的建設項目環評文件，調換為由省環保部分直接擔當審批。江蘇省規定，對場所環保部分越級審批企業或項目標，要傳遞評論，追查義務，并要求企業從頭進行環境陰礙評價并從頭報批。
