我國電動自行車保有量已達135億輛，而鋰電自行車僅占032。跟著鉛酸電池產業整頓、電動自行車產吃角子老虎機 租借業尺度限制以及鋰電價錢的連續降落，鋰電電動自行車時代正加快來到的步伐。日前，河南環宇賽爾新能源科技有限公司販售副總王濤在承受采訪時樂觀地表明：依據目前的市場場合預估，本年鋰電池將由目前在電動自行車電池市場不到1的份額，爆炸式增長到20擺佈。
在已往的10長年中，電動自行車以發狂的態勢增長，2010年已經占到自行車年產量的362，保老虎機 台有量到達13億輛。老虎機技巧2011年，電動自行車突遇兩大逆境——四部委聯盟整治電動自行車、淘汰出局不達標鉛酸電池產能，尤其是20公里時速和40公斤車重的限制使得產業空間備受擠壓，轉型升級已成為電動自行車產業成長確當務之急。
電動自行車的一個大疑問是老虎機 公關車重遠遠過份40公斤的產業尺度。減重的道路有兩條：一是采用鋰電池替換鉛酸電池，二是采用新型質料材質的車身。顯然，采用鋰電池最為簡樸，對本錢的陰礙也最小。有業內專家由此預計，2012年，電動自行車將開啟鋰電化元年。
但是，從2011年頭開端的鉛酸電池產業整頓，導致內地原有3000家鉛酸電池企業九成面對取締或停產整頓，天能、帆船、南都電源等具有國際競爭力的鉛酸電池企業的領先身份得到進一步鞏固，預測本年六、七月份，這些鉛酸電池龍頭企業的新增產能也將陸續開釋，彌縫目前的產能缺陷近況，因此留給鋰電企業的時間已經不多，如何抓緊機緣搶占市場制高點是擺在鋰電池企業眼前刻不容緩的疑問。
