摩托車的士是不少非洲國家出行最常採用的交通工具。依據2024年的一項教導，僅在坦桑尼亞就有過份200萬名摩托車的士司機。他們依附在外風吹日曬跑單拉活保玩運彩 即時比分持生計。而目前，他們本就拮據的生活也遭受了俄烏沖突的陰礙。
伊曼紐爾是坦桑尼亞的一名平凡摩的司機。他是家中唯一的經濟來歷，全家的吃穿用度以及孩子們的學費都依附他騎摩托車拉活的收入。伊曼紐爾每日的平均收入在2萬線上運彩先令到3萬先令之間（約合人民幣50到80元之間），日子還算過得去。
自俄烏沖突以來，坦桑尼亞各類生活必需品都有差異水平的漲價，此中漲幅最大的食用油已經調價兩次，代價上漲了過份一倍，這對伊曼紐爾來說無運彩 過關限制疑增加了生活壓力。
摩的司機 伊曼紐爾：以前我買一升的時候都是到這的，目前一升要花9000先令（約合人民幣24元），而以前只要3500先令（約合人民幣9元）。
除了生活必需品，坦桑尼亞政府對燃油的代價也進行了上調。現在，達累斯薩拉姆的汽油代價比擬3月份增加了約13%。另有，由于沒有系統的計價尺度，伊曼紐爾很難要求乘客增加支付金額。目前，他一天的收入甚至抵不上載客的油耗。
對于像伊曼紐爾這樣的家庭來說，他們的收入本就只能知足最低生活保障，并沒有更多的空間可以壓縮開支。在當前局勢下，他們除了默默忍受，也就只能渴望俄烏沖突趕早解散，讓大家覆原正常的生活。
摩的司機 伊曼紐爾：這場沖突是導致這一切的理由。當沖突解散時，所有的事情運彩 經銷商證號 退水就都會覆原如初玩運彩報馬仔即時，我是這麼以為的。
